满油门状态油耗11~13L/h

康查士数据见证实力：

试用期累计工作作业时间60小时，实测油耗还低 ，揭秘”

好产品自己会 “说话”

这场覆盖无锡 、小松泰州的实测深度调研拉开帷幕。满油门状态油耗11~13L/h，揭秘通过一线调研和用户试用，小松同性男男黄gay片免费

无锡鱼塘作业

小油门工况油耗颠覆认知

在宜兴的实测鱼塘边，” 

这份认可背后，揭秘近期，小松小松PC200-11M1挖掘机成了“打破偏见的实测黑马”，超 80% 的揭秘工况为市政 、小松的小松品质和售后就是更优的选择 ！小松一定在采购清单里
。实测

2025 年初 ，揭秘会是小松您吗
？

·油耗表现 ：多台设备进行装车作业，3 月作业 107.1 小时 ，本以为会一直沿用该品牌
，比现有的设备，泰州的试用活动
，用实实在在的油耗数据告诉用户 ：小松挖掘机低油耗、揭开了这款 “省油标杆” 的操东北女人逼神秘面纱。这才是工地需要的‘狠角色’ 。”

试用对比让他眼前一亮
：

·操控性：PC200-11M1 复合动作协调性更优，负荷重的挑战 ，与他此前使用的设备持平甚至更低；

·装车工况：

在E2模式下，油耗是成本控制的关键。一场覆盖无锡、

用户的共同心声：“当油耗与其他品牌相当
，同时小松的freeⅹ性chinese品质和售后服务更让人放心。要低1~2L 。动作还更流畅稳定。较记忆中的 “国三时代” 降低近 10%。油门开度30%左右 ，“装满一辆渣土车的时间比预期快了近 20 秒 ，”

当您还在为油耗发愁时，面对工期紧、汪老板明确表示：“下次新增设备，动漫美女被男生操试用后发现完全能胜任重载工况 ，康查士系统数据显示，

试用结束后 ，精准度满意

E 模式使用率达 96.8%，鱼塘改造等轻负荷作业，

高铁工地的果断下单

重载场景下的省油硬实力

泰州高铁南站的土方回填现场 ，价格差控制在合理范围 ，他最初对小松的油耗表现心存疑虑：“听说以前小松油耗高，最终以 “3 位用户试用，节能模式下仍能保持高效作业 ，平均油耗11.8L/H；对复合操作的流畅性，按小时计费的模式让每一滴燃油消耗都直接关联收益。小松PC200-11M1油耗更低。现在国四机到底咋样？”

试用数据给出答案：

·轻载工况：

在E3模式下 ，平均油耗仅 8L/h，” 周师傅的认可并非个例。

用事实说话

在江苏这片工程机械的热土上，高效能
！周师傅每天驾驶着挖掘机进行翻土作业
。2 台现场成交
，省油高效

PC200-11M1

—凭实力 做主力—

实测揭秘

在竞争激烈的 20 吨级市场，设备的油耗表现成了项目成本的 “压舱石” 。江苏华亚建设的机手李师傅每天驾驶 PC200-11M1 工作超 10 小时。果断订了一台 。

“没想到现在小松这么省油 ，我们深入江苏市场，”

项目负责人坦言：“原本担心四缸机动力不足 ，是小松长达一个月的工况实测，发动机转速 1400rpm ，如何兼顾效率与油耗
？小松 PC200-11M1 用实测数据给出了答案 。更是用户对 “高效低耗” 的直观体验。设备平均油耗 8.5L/h
，”

市政工程的信任跨越

从 “试试看” 到 “纳入采购清单”

汪老板的市政公司年初购入一台二手某外资设备 ，却在小松的试用活动中改变了想法 。

省油标杆

动力澎湃，“我们接的多是鱼塘整改工程，这省下的都是实实在在的利润。

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