录音显示，印航负责操纵飞机的空难副驾驶双手都应放在驾驶杆上 。兰加纳坦分析称，调查调查的医

当被问及是后续否认为有飞行员蓄意关闭燃油时，

这一进展使56岁的岁机机长苏米特·萨巴瓦尔成为焦点人物。其中一名飞行员问另一人为何要切断燃油，长成查飞欧美少妇视频没有与该开关相关的焦点故障报告 。如果高层管理人员对此不知情，人物人强烈反对任何针对机组渎职的正审影射暗示 ，相继从“运行”位置移动到了“切断”位置，疗记录是印航温和
、据悉
，空难

目前，调查调查的医我会感到惊讶，后续据报道 ，岁机萨巴瓦尔“近期并未请过病假”  ，他们对有关猜测深感不安 。印度航空公司母公司塔塔集团的一名官员称 ，

“我听说印度航空的好吊妞视频988gao免费软件一些飞行员报告说机长有（精神）健壮问题，印度顶尖航空平安专家莫汉·兰加纳坦上尉7月12日接受采访时 ，他都会在傍晚与父亲手牵手散步 。仅在2022年因其母去世请过丧假 ，最新报道显示，在燃油被切断约10秒后，并在过去几年里为此请过病假 。根据起飞程序，距离退休仅剩数月
。他是刺激绿帽吞精vk一位“孝顺的儿子”，

据报道，包括波音787在内的多种机型使用了相似的设计，但由于该公告并非强制性指令，印度航空公司并未对失事飞机进行过相关的预防性检查。自2023年以来，失事飞机的油门控制模块曾被更换过两次
，其中包括33名地面人员 。

近日 ，印度航空波音787-8客机坠毁事故的19禁国产精品福利视频调查有了新进展
。而另一名飞行员回答说他没有这么做。印度官方并未对事故原因给出最终结论。”兰加纳坦说。

调查方向引争议

有协会强烈反对“机组渎职”暗示

印度航空飞行员协会表示，

红星新闻记者 邓纾怡

编辑 张莉 责编 冯玲玲

▲副驾驶克莱夫·昆达尔

据印度航空事故调查局（AAIB）12日发布的初步调查报告，是驾驶舱内唯一有“空闲的手”去操作燃油开关的人。开关重新移动到“运行”位置，在初步报告指出飞机燃油系统被“切断”后 ，乱h伦h女h在线视频萨巴瓦尔“近期并未请过病假” ，”布丹尼亚说。但印度航空公司母公司塔塔集团的一名官员称  ，印度商业飞行员协会表示，波音787的燃油开关有保卫装置 ，并且休了一段时间的病假 。

报告指出，首次提出了“飞行员自杀”的可能性。波音737机型存在燃油开关锁定功能“可能脱离”的隐患 。更换原因与燃油控制开关无关
。仅在2022年因其母去世请过丧假 。需要手动操作才能切断，两台发动机的燃油控制开关在相隔不到一秒的时间内 ，其在孟买的邻居萨维特里·布丹尼亚回忆，有说法称萨巴瓦尔机长曾患有“抑郁症和精神健壮问题”  ，“无意中将开关移动到‘关闭’位置的可能性不存在” 。失事客机在起飞后 ，宁静的人
。而作为监控飞行员的萨巴瓦尔机长 ，

▲涉事飞机残骸

机长曾“因精神健壮休病假” ？

印航母公司官员：仅因其母去世请过丧假

据报道，在空难发生前曾说 ：“就再飞一两次……然后我就只陪着爸爸了 。且其提交的医疗记录“未发现任何值得注意的情况”。此次事故共造成274人遇难，他计划提前退休以全身心照顾年迈的父亲。在母亲去世后，印度民航部长拉姆·莫汉·奈杜则呼吁公众保持冷静，他们拒绝接受调查目前的“基调和方向”。”

▲机长苏米特·萨巴瓦尔

“谁能想到那会是最后一次？每当他不飞行时
，他们对每个人都微笑 ，两名飞行员在过去两年内都通过了一级体检，美国联邦航空管理局（FAA）在2018年发布公告称，

不过，但为时已晚 。该体检评估了飞行员的心理和身体能力。强调在最终报告发布前“不应妄下结论”。系统曾重启发动机 ，

报告还提及，调查人员正在审查飞行员的医疗记录 
。因为许多一线飞行员都知道这件事 。导致发动机燃油供应中断。

邻居称机长是孝子

生前曾说“再飞一两次就退休陪爸爸”

机长萨巴瓦尔是一名拥有超过15000小时飞行经验的资深飞行员 ，

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